Hybridilinja-autoon tarvittiin jakovaihde, joka yhdistää sähkömoottori-generaattorin sekä dieselmoottorin auton voimansiirtoon.
Enmac suunnitteli ja mitoitti vaihteen akselit, laakeroinnin, valurungon ja muut komponentit hammaspyörävalmistajalta saatujen hammasvoimien perusteella. Kaikki osat mitoitettiin äärellisen kestoikäteorian mukaan.
Kestoikätavoite saavutettiin järkevästi mitoitettujen ja suunniteltujen osien ansiosta. Vaihteen paino saatiin huomattavasti tavoitetta pienemmäksi.